Eindhoven

Op 12 oktober 2010 hebben de partijen die deel uitmaken van GLOBE, het orgaan dat toeziet op de uitvoering van de bestaande Regionale Overeenkomst tussen Eindhoven Airport, de omliggende gemeenten, de Provincie, de BOW en de BMF, overeenstemming bereikt over een bescheiden verdere groei van de geluidsruimte van Eindhoven Airport.

Een onderdeel van het advies van Alders over Eindhoven Airport is wat hij zegt over de uitlaatgassen. Alders doet alsof het probleem van de uitlaatgassen van het vliegen volledig afgedekt is als Eindhoven Airport onderworpen wordt aan het Europese ETS-systeem.

Op donderdag 16 september was er in Best-Zuid een avond over de geluidsproblematiek. De avond was belegd door vertegenwoordigers de wijken Batadorp en Villawijk Koekoeksbos. Een belangrijk thema was een presentatie van Theo Köhler van de landelijke organisatie Geluidsnet BV uit Leiden.

Nadat de uitkomst van de Alderstafel en de instemmende reactie van het college besproken waren in de raadscommissie, diende de SP-fractie zeven actuele moties in. Dit gebeurde tijdens de raadsvergadering van 20 juli.

In opdracht van het kabinet onderzocht voormalig minister Alders hoe 70.000 vliegbewegingen, die op termijn niet meer op Schiphol plaats zouden kunnen vinden, naar Eindhoven en Lelystad verplaatst kunnen worden. Onlangs bracht hij zijn advies aan het kabinet. Alders ziet op de langere termijn voor Eindhoven een forse groei met 25.000 extra vliegbewegingen. De SP is van het begin af aan zeer sceptisch over uitbreiding. Het advies heeft daar geen verandering in gebracht.

De SP is en blijft zeer kritisch als het gaat om de ambities van Eindhoven Airport. Het advies van de Alderstafel heeft dat niet veranderd. Een advies dat bedoeld was om Schiphol te ontlasten, wordt nu gepresenteerd als een zegen voor de economie, voor Brainport.

Hans Alders heeft onlangs zijn langverwachte advies aan het (inmiddels demissionaire) kabinet uitgebracht over de toekomst van Eindhoven Airport. Zoals te verwachten leidt dat tot een forse groei, namelijk op de langere termijn met 25000 extra vliegbewegingen.

In het SRE is onlangs een strategie ontwikkeld voor de ontwikkelingslokatie "Het nieuwe Woud". In dit gebied tussen Best en Son zouden 3000 woningen gebouwd moeten worden. Dat staat in de regionale overeenkomsten op woningbouwgebied zoals het BOR-akkoord.

Lange tijd is niets vernomen van de Alders Tafel, het overleg dat oud minister Alders met de regio Eindhoven voert over mogelijke uitbreiding van Eindhoven Airport. Inmiddels is een vertrouwelijk ontwerpadvies uitgelekt. De zaken die daaruit naar voren komen, doen het ergste vrezen voor de omwonenden.

Het platform brief gestuurd (pdf-file) naar een aantal gemeentes rond het Eindhovense vliegveld, die geen deel uitmaken van Globe.