Eindhoven

Op 9 april heeft de directeur van Airport Eindhoven, Joost Meijs, een brief gestuurd. Hij geeft daarin antwoord op kernvragen over het Ontwerp Luchthavenbesluit. Die antwoorden hebben een bepaalde kleuring en zijn op zijn minst niet volledig.

Op vrijdag 28 maart 2014 stond het volgende overleg van de Alderstafel gepland over het vliegveld. Dat was voor de actiegroep Geen Vluchten Na Elven een goede aanleiding om de tussenstand van de (nog steeds lopende) petitie aan te bieden (toen ruim 4500 en inmiddels 4700).

Omwonenden van Eindhoven Airport maken zich zorgen over hun 'stille nacht'. Zaterdagavond 21 december 2013 protesteerden een flinke groep omwonenden op de Spottershill op de kop van de landingsbaan. Zo'n dertig mensen zongen uit protest het kerstliedje 'stille nacht' op het moment dat een vliegtuig overvloog.

Onder de naam “Geen vluchten na elven”  is een nieuwe actiegroep opgericht, die zich specifiek richt op de openingstijden van het vliegveld Eindhoven Airport. De actiegroep wordt gesteund door het Platform de 10 geboden voor Eindhoven Airport.

Dat de SP fractie een goed team heeft weten we al lang, maar dat dit opgevallen is bij andere mensen bleek deze week. Van de vier raadsleden van de SP zijn er twee genomineerd in de verkiezing voor ‘Raadslid van het jaar’ en ‘Politiek Talent van het jaar’. Dit zijn namelijk Bianca van Kaathoven en Ernest Maas.

Op 16 oktober werd het rapport gepresenteerd van één jaar geluidsmeting in Best Zuid. Het rapport gaat vooral over weg- en vlieglawaai, in mindere mate over raillawaai. De presentatie was op een openbare avond in het Stadhuis van Best. Bernard Gerard was erbij.

Op dit moment ligt er een concept-luchthavenbesluit voor de militaire vliegbasis Eindhoven /Eindhoven Airport ter inzage. Het is van belang dat daarop veel reacties komen! Om uw mening te geven kunt u gebruik maken van een standaard-zienswijze zoals die door het bestuur van het Platform De 10 geboden voor Eindhoven Airport geformuleerd is. Deze treft u hier aan (doc file).

De Alderstafel is een massageapparaat dat ertoe dient om steeds drukker vliegverkeer bij de omwonenden door de strot te duwen. Rond vliegveld Eindhoven moet men dat in twee keer slikken. In de eerste slik moeten de omwonenden 10000 meer extra vliegbewegingen verwerken. In 2015 komt er een evaluatie, waarna tot 2020 de volgende 15000 vliegbewegingen verstouwd moeten worden.

Eind 2011 en begin 2012 heeft de GGD een belevingsonderzoek gehouden in de omgeving van het vliegveld. Er is een representatieve steekproef genomen uit mensen die heel dicht op het vliegveld wonen, minder dicht bij en ver weg. Het onderzoek is begeleid door het RIVM.

Wij ontvingen van een bewonersorganisatie rond Schiphol het verzoek om bekendheid te geven aan een petitie te tekenen tegen nachtvluchten. Dat kan via deze link. Als SP Eindhoven geven wij hier graag gehoor aan, want ook in onze regio bestaat een permanente druk om het vliegen uit te breiden.