Eindhoven

Wat een paradepaard voor het openbaarvervoer in Eindhoven moest worden, blijkt een luxe-paard te zijn met veel problemen. Uit een antwoord op een rondvraag van de SP blijkt dat de Phileas bij gladde wegen op stal moet blijven.

Sinds de introductie van de Phileas op de Eindhovense wegen, kampt deze met problemen. De software werkte niet zoals beloofd, de accu's liepen te snel leeg, er waren problemen met de aandrijfas, de transmissie en het klimaatsysteem. Deze problemen zijn inmiddels verholpen of geschrapt uit het pakket van eisen.

Phileas op het station in Eindhoven

Maar na signalen uit het Noordfranse Douai, waar de Evéole rijdt (dit is de Franse versie van de Phileas), lijkt het erop dat de Phileas ook niet geheel winterhard is. Tijdens een hevige sneeuwbui, was er een gat ontstaan in de bodem van de Evéole.

De SP heeft hierover een rondvraag gesteld. Uit de antwoorden bleek dat het gat in de bodem van de Evéole niet door ijsvorming kwam, maar door een betonnen paal waar deze overheen was gereden. Wel kwam een ander probleem naar boven. Tijdens de sneeuwval op 12 maart werd de Phileas binnen gehouden. De reden hiervoor was, dat de aandrijving op de achteras bij glad weer kan leiden tot 'uitbreken' van de achterkant van de bus. De Phileas wordt bij gladheid dus binnen gehouden en vervangen door 'gewone' bussen.

Wachten op de 'gewone' bus

De SP blijft de Phileas verder aandachtig volgen. Mocht de gemeente overwegen om voor het toekomstige 'Hoogwaardig Openbaar Vervoer' netwerk nog meer van dergelijke bussen aan te schaffen, dat zij op hevig verzet van de SP kan rekenen. Nee, dan liever investeren in 'gewone' bussen die altijd kunnen rijden.

De rondvraag kunt u hier (pdf-file) lezen.

Ernest Maas
Raadslid SP Eindhoven